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《下一站:珠江新城》(中国画)


2018年10月17日 01:22

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  菲总统府:当选联合国人权理事会成员表明“菲政府尊重人权”获承认

  中新社马尼拉10月14日电 新任命的菲律宾总统发言人萨尔瓦多·帕内洛(Salvador Panelo)13日在一份声明中说,菲律宾当选联合国人权理事会47个成员之一,证明联合国承认菲律宾政府尊重人权、不会容忍当权者滥用职权。

  据菲新社报道,第73届联合国大会12日举行全会,选举出18个联合国人权理事会新成员,以接替将于今年底结束任期的成员。192个参与投票的联合国成员中有165票赞成菲律宾赢得这个席位。新成员将于2019年1月1日就任。

  帕内洛对联合国人权理事会以及支持菲律宾申请席位的成员表示感谢和赞许。“因为他们认为,菲律宾杜特尔特政府倡导的人权价值观是对菲律宾人民需求和愿望的真正回应,是希望人民过上更好、更有尊严的生活。”

  帕内洛表示,菲获得联合国人权委员会的席位,驳斥了对菲禁毒战争持有批评意见的人。他指出,这场战争的目的是清除街头的毒品贩子,让菲律宾人感到更安全。

  帕内洛说,菲律宾获得席位还表明,国际社会认为毒品威胁是一个“全球性问题”,各国必须共同应对。

  即将离任的菲律宾外交部长艾伦·彼得·卡耶塔诺(Alan Peter Cayetano)表示,这证明国际社会许多人仍然相信菲律宾尊重和保护人权。

  联合国人权理事会总部设在瑞士日内瓦。人权理事会共设47个席位,其中亚太地区和非洲地区各占13席,拉美及加勒比地区占8席,东欧地区占6席,西欧及其他地区占7席。联大每年改选约三分之一人权理事会成员,成员任期3年,可连任一次。

  联合国人权理事会成员由联合国大会成员通过不记名投票选举产生,候选国需获得半数以上选票方可当选。(完)

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奥迪运动R8 LMS杯第七回合奥迪运动R8 LMS杯第七回合

  ?Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手在上海国际赛车场赢得第七回合比赛,收获本赛季第四个冠军头衔

  ?区柏祥(Alex Au)以强势姿态重返杯赛,战胜Andrew Haryanto夺得亚军

  ?刘泽煊首秀杯赛,赢得GT4组别冠军

  2018年10月5日,上海——Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)在长达5.451公里的上海国际赛车场赢得第七回合比赛,收获个人在奥迪运动R8 LMS杯2018赛季中的第四个冠军头衔。本赛季还将进行三回合比赛,比荣巴迪现已跃升至车手冠军排行榜首位。KCMG车队车手区柏祥获得亚军,这位2013赛季绅士组冠军车手以强势姿态重返系列赛,ProMax Team车队的Andrew Haryanto则收获领奖台最后一席。

  来自中国的杯赛新晋车手刘泽煊,驾驶一台Absolute Racing车队的奥迪R8 LMS GT4赛车出战,上演了精彩的杯赛首秀并赢得GT4组别冠军。该组别排行榜首席、印度尼西亚车手Anderson Tanoto位列其后,来自852 Challengers车队的中国香港车手骆志杰(Sam Lok)重返系列赛并获得第三名。由于Tanoto上个月在宁波站获得双回合组别冠军,因此在今日比赛中背负了50公斤额外配重。

  获得GT4组别第四名的车手是来自玩儿不凡车队的王登甲,他驾驶一台崭新的奥迪R8 LMS GT4赛车首次亮相系列赛。

  Spirit Z Racing车队的中国车手Jeffrey Zee获得GTC组别冠军,以全场第六名的成绩完赛,他的队友和同胞Jacky Wu排名紧随其后。

  奥迪运动(亚洲)客户赛车部门在国庆“黄金周”期间迎来了激动人心的赛事周末,多名杯赛车手还将参加本周日举行的SIC888公里耐力赛,这是由上海国际赛车场举办的首届耐力赛。同时,凯飞 x 佛山四月车队车手驾驶奥迪RS 3 LMS赛车征战上海赛道,连续参加了TCR国际汽车中国系列赛三回合比赛。Felipe de Souza在今日第一场正赛中获得第五名,队友黄俊豪(Ryan Wong)在第二场正赛中以第七名的成绩完赛,这对车手组合在上周宁波站比赛中首次亮相系列赛。在最后一场长达60分钟的比赛中,de Souza与黄俊豪搭档赢得亚军。

  “今天,我们又一次共同见证了竞争极其激烈的奥迪运动R8 LMS杯比赛,在排位赛中,前六名车手之间成绩仅相差半秒,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“布瑞特·比荣巴迪荣获凭借出色表现赢得第七回合冠军,并拿到系列赛积分排行榜首席,但是相比第二名仅领先5分,冠军争夺战仍存悬念。”

  第七回合后,比荣巴迪位居GT3组别积分排行榜首位(125分),成功反超杯赛冠军竞争者Haryanto(120分)。The BEND – Motorsport Park车队车手Yasser Shahin首次登陆极具挑战的上海一级方程式赛道,以85分位居排行榜第三。Absolute Racing车队车手孙竟祖以65分在GT3组别排行榜中位列第四。以上四位车手都有潜力争夺GT3组别车手总冠军,更增加了最终夺冠难度。

  中国站四回合比赛已进行了三场,在上海站最后一回合比赛前,Shahin成为了国内站“直通斯帕”席位的最有力竞争者,领先孙竟祖8分。在宁波站和上海站比赛中收获最高积分的车手将与Haryanto、比荣巴迪搭档,代表奥迪运动R8 LMS杯车队出征2019道达尔-斯帕24小时耐力赛。

  第七回合赛况

  天空阴云密布,台风过境带来了强烈阵风。发车灯亮起,共13圈的比赛正式开始,从第二排发车的Haryanto迅速向杆位获得者比荣巴迪发起挑战,二人在惊心动魄的首圈比赛中并驾齐驱。

  在他们身后,Shahin在发车时也迅如闪电,从第六位奋起直追,向排在第三位的孙竟祖发起挑战。不过,区柏祥也发起猛攻,在6号弯从内侧超越Shahin。Shahin被迫驶向赛道外侧,区柏祥来到第四位,紧追孙竟祖。随后,李勇德超过Shahin,在他们前方,比荣巴迪与Haryanto展开缠斗,并重回领先位置。

  “泰国旋风”比荣巴迪凭借完美表现超越了他的“赛场对手、场外好友”Haryanto,直到比赛结束,他也没有再将领跑位置拱手让人。区柏祥希望能在个人的杯赛回归战中有所收获。作为全场圈速成绩最快的车手,区柏祥在孙竟祖发生失误之前就超过了对方。而孙竟祖则发生车辆打旋,名次掉落至第六位,排在Shahin之后。

  比荣巴迪进一步拉大了和身后车手之间的差距,区柏祥则迅速完成对Haryanto的超越,名次提升至第二位。

  与此同时,孙竟祖从车辆打旋的事故中恢复,与李勇德共同争夺第五名。二人之间再次展开激烈较量,最终孙竟祖由于车辆在碰撞中受损而提前退赛,未能在较量中取胜。

  比赛还剩下8圈,区柏祥驾驶赛车贴地飞驰,他自己这样形容——“就像发疯一样拼命追赶”,但还是未能赶超始终表现良好的泰国车手。虽然比荣巴迪领先对手超过1秒钟,但是他也感受到了来自对方的挑战并继续提速,最终他领先中国香港车手半秒通过终点。

  杯赛新晋车手王登甲,位居刘泽煊、Tanoto和骆志杰之后排名第四,他和生砚文共同驾驶一台玩儿不凡车队赛车参赛。生砚文将参加第八回合比赛。

  来自Absolute Racing车队的杯赛新晋车手包金龙在今日比赛中遗憾而归。这位亚洲保时捷卡雷拉杯Pro-Am组别排行榜首席在第七、八回合排位赛中表现出色,皆名列第五。由于车辆发生技术故障,这位中国车手未能参加第七回合比赛,但是在上海站赛事周末的最后一场正赛中,他仍将备受关注。

  奥迪运动R8 LMS杯第八回合将于10月6日(周六)北京时间13:15揭幕。届时,区柏祥将从杆位出发,孙竟祖与其并排,Andrew Haryanto和Yasser Shahin则将从第二排发车。这场比赛将通过杯赛官网、Facebook、PPTV、优酷、乐视体育及其他平台进行直播,直播于北京时间13:00开始。

  第七回合车手语录:

  布瑞特·比荣巴迪(Singha Plan-B by Absolute Racing)– 第七回合GT3组别冠军

  “我刚发车时并不顺利,因为Andrew Haryanto挡在了我前面,但我努力赶超他并拉开了距离。上海赛道很有挑战性,不能操之过急,否则整圈都会跑得比较吃力,需要对待赛车温和一点。我非常开心能够领跑冠军排行榜。”

  区柏祥(KCMG)– 第七回合GT3组别第二名

  “我在第一场排位赛没有发挥好。虽然我对奥迪GT3赛车不陌生,但重新适应还是花了一些时间,因为配件/参数都不是固定的,弹簧、减震等在杯赛期间都会进行重新设置。”

  “在第二场排位赛中我跑出了不错的圈速成绩,所以我相信自己能在正赛中名次有所提升,我也正是这样做的。虽然有些时候一些对手拉近了和我的距离,但很庆幸自己没有卷入事故中。孙竟祖一直出现在我的后视镜中,很高兴自己没被他影响。当超越Andrew的时候,我和他的赛车发生了点摩擦,可能影响到了他在积分排行榜上的成绩,对此我感到抱歉。明天第八回合中我会努力胜出,并从比荣巴迪身上赢回积分,作为对Andrew的回报!”

  Andrew Haryanto(ProMax Team)– 第七回合GT3组别第三名

  “我特别佩服比荣巴迪,居然接近零失误,跑得非常好。在第二圈的时候,我在弯道处稍有失误,被他赶超。此后区柏祥也迅速超过了我。当时我就想‘就让他去追比荣巴迪吧’。泰国旋风确实名不虚传,今天的赛果也是出乎我意料的。”

  刘泽煊(Absolute Racing)– 第七回合GT4组别冠军

  “我很大程度上将这次比赛当作了解GT4赛车的机会。这是一台性能卓越的赛车。在比赛开始的时候,我想要感受挑战,因此表现得更有攻击性,与GT3以及GTC赛车切磋技艺。总体而言,我的参赛体验很棒。”

  “第八回合我将采取同样的策略,在开始阶段享受比赛,在中间的时候集中精力直至比赛结束。这台车真的很棒,我喜欢驾驶这款赛车。虽然我也开过其他品牌的GT4赛车,但毫无疑问,奥迪赛车是其中最出色的。”

  第七回合比赛结果

  1.59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/27:53.888

  2.12/区柏祥/中国香港/GT3/KCMG/+0.573

  3.28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/ProMax Team/+8.925

  4.74/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/The BEND – Motorsport Park/+17.749

  5.7/李勇德/中华台北/GT3/Team Audi Volkswagen Taiwan/+29.914

  6.98/Jeffrey ZEE/中国/Cup/Spirit Z Racing Team/+1:22.421

  7.97/吴飞仪/中国/Cup/Spirit Z Racing/+1:51.294

  8.666/刘泽煊/中国/GTC/Absolute Racing/+2:14.841

  9.89/Anderson TANOTO/印度尼西亚/GT4/Absolute Racing/+1 lap

  10.36/骆志杰/中国香港/GT4/852 Challengers/+1 lap

  11.18/王登甲/中国/GT4/玩儿不凡/+1 lap

  DNF.13/孙竟祖/中国/GT3/Absolute Racing

  DNS.55/包金龙/中国/GT3/Absolute Racing

  最快单圈:区柏祥/KCMG/2:07.389公里/小时

  GT3=GT3组别(第二代奥迪R8 LMS GT3赛车及奥迪R8 LMS Ultra GT3赛车)

  GT4=GT4组别

  Cup= 2015第一代R8 LMS GT3赛车

  总冠军积分榜

  第七回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT3组别车手总冠军积分

  1。 布瑞特·比荣巴迪/125

  2。 Andrew HARYANTO/120

  3。 Yasser SHAHIN/85

  4。 孙竟祖/65

  5。 李勇德/35

  6。 Theo KOUNDOURIS/30

  7。 Carsten TILKE/30

  8。 Tony BATES/26

  9。 杨曦/20

  10。 区柏祥/18

  11。 Dirg PARHOFER/16

  12。 Bernhard HENZEL/14

  13。 Mark WILLIAMSON/14

  14。 James KOUNDOURIS/12

  15。 Steve McLAUGHLAN/11

  16。 Marc CINI/10

  17。 丹尼尔·比尔斯基/8

  18。 李学峰/8

  19。 田利英/6

  20。 Berthold GRUHN/6

  第七回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT4组别车手总冠军积分

  1。 Anderson TANOTO/85

  2。 Stefan WIENINGER/51

  3。 Carlos CHECA/37

  4。 韩庚/36

  5。 刘泽煊/26

  6。 Jean-Luc WEIDT/25

  7。 张冉/24

  8。 骆志杰/15

  9。 王登甲/12

  (完 )

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