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一卡游遍广州清远 “广清旅游年卡”12月起发行


2018年12月11日 23:25

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原标题:体检乱象:血液不检查就出结果,谁给了造假的胆量| 新京报社论

对于涉嫌造假者,不但要根据其收费标准进行高额罚款,还应该启动吊销相关人员资质,情节恶劣的则按照《刑法》的“医疗事故罪”相应条款进行追责,让造假成为体检行业一条不敢碰的红线。

▲体检抽血。图/视觉中国

文| 社论

近日,某知名体检公司老总在一企业家论坛上表示,有一些体检机构在抽了血标本后,根本就不检测,而是将标本扔了直接出结果。

虽然这位企业家没有给出明确的证据,但很多人还是愿意相信这是真的。因为这样的结论,切合了当前人们对于体检结果的某些疑虑。近些年来,在人们刚刚接受了某些天价体检并得到身体平安无事之信息不久,却突然在医疗机构发现了不治之症之类的事件,而且并非个例。而此前如新华社等媒体调查也发现,体检行业乱象纷呈。

应该承认,抛弃标本而编造检验结果,对某些体检机构是有动力的,因为检测是有成本的。当前涉及肿瘤检测的成本还比较高,少做一个就是一笔纯收入;还有些检测需要凑齐一定数量“集体检测”,如果标本量不够,实施检测就可能“入不敷出”。这也就是说,抛弃标本而编个体检结果确实有看得见的“好处”。

“造假”不但利益显而易见,而且还挺“安全”,因为被体检者的确很难被发现这其中有什么猫腻,异常结果本就是小概率事件,所以即使编造的数据有误,似乎也是体检者“可以接受”的误差范围。更何况人的身体情况是不断变化的,这边出的数据白纸黑字,几个月后发现的问题,凭什么推翻?

问题是,体检机构即便被证实“造假”了,可能面临的处罚也很轻。现有体检行业遵循的是2009年原卫生部颁布的《健康体检管理暂行规定》:对于出具虚假体检结果的行为,按照《医疗机构管理条例》的由县级以上人民政府卫生行政部门予以警告,对造成危害后果的可以处以1000元以下的罚款。对直接责任人员由所在单位或上级机关给予行政处分。

鉴于此,一些体检机构进行检测造假也就不足为怪了。

为什么这种造假多出现在体检机构而很少涉及综合医院?这一方面是综合医院多年形成的集体文化,一般不能接受这种昧着良心造假的行为。另一方面则是,综合医院的很多检查有一定的针对性,医生组一旦发现了与临床结果不符的检验结果会在短时间内复查进行验证,如果存在造假行为,很容易被暴露。

因此,要避免体检机构这种不负责任的造假行为,就应该加强从业人员的守法意识,尽可能让一个具有从业资格的人在此之前,就将规范操作变成习惯,不会轻易违规。另一方面,应该完善检验结果的倒追机制,特别是一些成本较高、对一些恶性疾病诊断有价值的检验,建立标本留存机制,如果体检人在短期内(三个月或半年)发现了与原检验严重背离的病情,则对标本再检验。

而如何更规范体检也该是行业形成的一个共识。什么样的项目适合体检,什么样的项目应该用在有针对性的诊断,应该明确。实际上,一些所谓的肿瘤标记物,如果没有其他临床数据相互印证,原本健康的体检者却呈现出异常,患病者却呈现出正常。对于这些项目,如果不从体检项目的设置和针对的人群上做文章,最后的检验结果是不是造假了,对于判断最后的体检结论并不一定有实际意义。

更为重要的是,惩罚力度应该加强,提高违规违法成本。对于涉嫌造假者,不但要根据其收费标准进行高额罚款,还应该启动吊销相关人员资质,情节恶劣的则按照《刑法》的“医疗事故罪”相应条款进行追责,让造假成为体检行业一条不敢碰的红线。

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XJY240WQ多功能抢险救援车XJY240WQ多功能抢险救援车

  中新网11月30日电 日前,第九届上海宝马展开展,由江苏徐工工程机械研究院有限公司全力打造的多功能抢救援车、无人轮挖亮相。

  匠心智造,缔造应急救援“多面手”

  早在2016年,徐工就联合13家高校及科研院所承接国家重点项目——“高机动多功能应急救援车辆关键技术研究与应用示范2016YFC0802900”。经过两年的努力,首款两台承载 “中国智造”使命的多功能抢险救援车也正式亮相。

  据悉,XJY240WQ多功能抢险救援车是一款集轮履互换、挖掘、破碎、抓取、剪切、切割、起吊、平地清障、拖拽于一体的高机动、多功能抢险救援车,适应多种抢险救援场合。该车配备全地面底盘,这让它具备了优秀的越野、爬坡,越障和涉水等性能。此外该车采用独立悬挂系统,四轮驱动,通过性能高,并配备多种转向模式,能够在复杂多路况道路上行进,为救援争取了宝贵的时间。值得一提的是,它配备有伸缩式挖掘臂,最大作业半径可达10m。车辆臂头装有多功能快换装置,参数可自动导入,一键操作。多种机具采用通用机电液接口,可实现机具快速切换。

XJY240Z多功能抢险救援车XJY240Z多功能抢险救援车

  XJY240Z多功能抢险救援车,它是一款集轮履互换、起吊、救人、抓取、剪切、扩张、拖拽等功能为一体的高机动、多功能抢险救援车,适应多种抢险救援场合。与第一款明星产品相同的是,它同样使用全地面底盘、配备轮履快速更换功能和多种作业模式一键切换功能。此外,配置主臂可进行近距离大重量起吊作业、副臂可进行远距离小重量起吊作业。

  这两台救援车的出现,突破了我国应急救援装备机动性差、效率低、功能单一等技术瓶颈,为全面提升我国公共安全保障能力提供有力的科技支撑。

  智领高端,助力矿山设备转型升级

  徐工自建厂,就拥有自主创新的强大基因,坚持以市场导向,走一条原创技术与核心零部件相结合的自主研发道路,通过技术创新,让“徐工智造”拥有与国际行业巨头同场竞技的底气。此次,徐工XE150W轮式挖掘机的出现再次验证了这一点,也向同行再次证明,徐工集团具备在工程机械方面破解“高精尖”无人驾驶技术的实力和担当。

  通过该产品的视频,人们可以看到,指挥这台轮式挖掘机的仅仅是一部电脑,人力得以完全解放。电脑发出的电讯号,可以让它精准完成每一个动作,无人驾驶、自动避障、自动挖掘……都不在话下。也正因为“精准”,使得这台轮式挖掘机的工作效率、动作精度、安全保障都有了大幅度提高。

  不少参观者对徐工XE150W轮式挖掘机频频点赞,并就一些专业问题与现场专家进行了咨询。“这台轮式挖掘机真的不错。你们研发无人驾驶技术,是为了做这个产品吗,其他机型是否有无人操控技术?”一位参观者表示。

  面对这样的提问,现场专家回答,经过此载体验证的无人操控关键技术将移植到矿山机械领域,打造徐工专属的智慧矿山机械机群系统,这一系统由无人驾驶矿卡、半自动作业挖掘机和机群管理系统组成,最终实现整个矿山挖掘运输作业的全自动化。突破矿山机械领域之后,未来,还将无人操控关键技术,推广运用到公司的其他机型上,打造工程机械智能集群系统,协同作业。可以说,它的诞生集中体现了徐工集团在高新尖领域的技术创新能力。


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